• Компания INA основана в 1946 году. В 2003 году вместе с компаниями LuK и FAG положила начало концерну Schaeffler Group, сформировав предприятие с более чем 66 000 сотрудников и оборотом 8,9 млрд евро в 2007 году. К насторящему времени непосредственно компания INA насчитывает более 31 000 сотрудников и 39 заводов по всему миру.
• Одно из основных направлений деятельности фирмы INA - производство компонентов для ременных приводов ГРМ, в том числе обводных и натяжных роликов, а также полуавтоматических и автоматических натяжителей ремней, в которых используется гидравлический или механический принцип работы. Кроме этого INA занимается изготовлением гидротолкателей для клапанных механизмов двигателей и шкивов генераторов с обгонными муфтами-успокоителями хода ремня.
• Качество и надежность продукции, а также способность INA удовлетворять любые запросы заказчиков позволили компании стать деловым партнером практически всех европейских автомобильных заводов. С высокой степенью вероятности ролики и гидротолкатели INA можно обнаружить под капотом Alfa Romeo, Audi/VW, BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault и других марок.
• Звание заводских поставщиков обязывает, и сказанное выше о качестве и надежности комплектующих INA, поступающих на сборочные конвейеры автозаводов, в полной мере распространяется на детали, предлагаемые под этими же торговыми марками на рынке запасных частей. Разумеется, качество не может быть дешевым, но если учесть, что ресурс деталей и узлов, предлагающихся INA в запасные части, сопоставим с долговечностью конвейерного "оригинала", и, основываясь на этом, посчитать фактическую выгоду от их использования при ремонтах, то серьезный повод задуматься появится даже у сторонников жесткой экономии финансов при покупке запчастей.
• Поставки на конвейеры: практически все автопроизводители Европы и Америки.

Продукция:

• 1. Компоненты ременного привода:
• механические и гидравлические натяжные устройства ремней ГРМ и привода вспомогательных агрегатов; натяжные и паразитные ролики ГРМ и привода вспомогательных агрегатов;
• шкивы генератора с обгонной муфтой;
• 2. Компоненты цепного привода:
• натяжители цепей ГРМ;
• 3. Компоненты КПП:
• игольчатые подшипники;
• кольца синхронизаторов;
• конические роликовые подшипники;
• преобразователи крутящего момента;
• механизмы выбора передач
• 4. Компоненты двигателя:
• Гидравлические толкатели клапанов;
• Механические толкатели клапанов;
• Рокеры;
• Регулировочные шайбы;
• Механизмы изменения фаз газораспределения ;
• 5. Другие подшипниковые узлы:
• Подшипники водяного насоса;
• Подшипники качения и скольжения;